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提到軍車，我們往往想到的是那些披堅執(zhí)銳的鋼鐵戰(zhàn)士，那些穿越戰(zhàn)火與硝煙的錚錚鐵骨，其實，我們身邊的很多民用車型，也具有軍車血統(tǒng)，它們或是在軍車平臺上開發(fā)的民用版本，或是擁有著軍車的品牌歷史傳承，下面就讓我們來了解民用軍車的歷史傳承，盤點這些大隱于市的錚錚鐵骨。

一、路虎衛(wèi)士（Landrover Defender）路虎（Landrover）是老牌英國越野車制造商，曾經(jīng)隸屬于英國羅浮（Rover）汽車，它與眾多英國汽車品牌：羅浮、迷你（MINI）、捷豹（Jaguar）、MG均有比較深的淵源。第一輛路虎作為英國軍方指定裝備，誕生于二戰(zhàn)后的1948年，當時它只是羅浮汽車旗下的一個單一車型，尚未成為獨立品牌。老型號路虎軍車在役時因為其質量可靠、設計合理，贏得了軍方客戶的高度評價，基于此，路虎在1990年乘勝追擊推出了Defender車型，也就是傳奇的路虎衛(wèi)士。作為正統(tǒng)軍車，路虎衛(wèi)士將可靠性視為產(chǎn)品的生命線，早期的路虎衛(wèi)士在懸掛結構、驅動形式、機艙布局、底盤技術等很多方面都沿用了前輩路虎車型的技術，以確保成熟可靠。關于路虎衛(wèi)士的可靠性，有一個故事可以證明：曾經(jīng)有一位英國車主在英國本土失竊了一輛路虎衛(wèi)士，時隔十五年后的某日，這位英國人竟在千里之外的非洲巧遇了自己當年丟失的那輛路虎衛(wèi)士，令人稱奇的是，那輛衛(wèi)士居然車況良好尚在使用，衛(wèi)士的可靠性和耐用性可見一斑。時至今日，在歐洲的很多鄉(xiāng)村，以及非洲的大草原上，依然能看到很多車齡在二十年以上的老款路虎衛(wèi)士馳騁于各種艱險的野外道路上。

除了有口皆碑的可靠性之外，出色的越野能力也是路虎衛(wèi)士的一面金字招牌。作為久經(jīng)沙場的純正軍車，強大的越野能力是路虎衛(wèi)士的基本訴求，堅固的箱式框架、特制的加強型的鋼板彈簧（后期改款為加長型螺旋彈簧）、極限很高的全時四驅系統(tǒng)、帶差速鎖的中央差速器，這些都極大地保障了衛(wèi)士的越野能力。

由于和平年代軍事開支縮減，路虎衛(wèi)士在后期逐漸轉向民用化，除了軍警訂單之外，路虎還盯上了農(nóng)場、礦山、林業(yè)、勘探等需要執(zhí)行高強度越野作業(yè)的潛在客戶。直到2015年，在衛(wèi)士面世25年并經(jīng)歷了2007和2012兩次大規(guī)模改款之后，路虎終于決定停產(chǎn)衛(wèi)士車型，一代傳奇越野軍車終于功成身退。

軍事血統(tǒng)：★★★★

民用指數(shù)：★★★★

綜合性能：★★★★

經(jīng)典指數(shù)：★★★★

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