變速箱油重力換還是循環(huán)機(jī)換？記住，這種情況千萬(wàn)別用循環(huán)機(jī)

前段時(shí)間跟大家說(shuō)了一下變速箱油的更換時(shí)間，有朋友看到自己的車子里程差不多了，就去換變速箱油，其中有一位朋友的變速箱油已經(jīng)15萬(wàn)多公里沒(méi)換過(guò)了，從保守的角度去建議他重力換油，盡量不要循環(huán)機(jī)換油。變速箱換油到底選擇重力換油還是循環(huán)機(jī)換油，其實(shí)很多朋友在這個(gè)地方都糾結(jié)過(guò)。在前些年換變速箱油，基本上就是重力換油，這幾年隨著保養(yǎng)的手段不斷翻新，循環(huán)機(jī)換油是越來(lái)越很多了，很多小店都買了機(jī)子循環(huán)機(jī)換油。其中的道理，一是確實(shí)換的干凈一些，二是從小店的經(jīng)營(yíng)角度來(lái)說(shuō)，循環(huán)機(jī)換油一次換下來(lái)需要十幾升油，比重力換油一次...

自動(dòng)變速箱維修的難？看看詳細(xì)分析原因和維修小技巧！

變速箱如果不注意保養(yǎng)很容易發(fā)生故障，自動(dòng)變速箱一旦出現(xiàn)問(wèn)題維修起來(lái)也是非常麻煩，小編總結(jié)了變速箱的7大故障，個(gè)個(gè)都是很棘手的問(wèn)題！一、汽車不能行駛故障情況：無(wú)論將換擋桿位于倒擋還是前進(jìn)擋，汽車都不能行駛；又或者冷車起動(dòng)后汽車能行駛一小段路程，但熱車狀態(tài)下汽車不能行駛。 遇到這樣的情況可能是：自動(dòng)變速箱漏油嚴(yán)重，嚴(yán)重缺油；進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞；主油路嚴(yán)重泄漏；油泵損壞；換擋桿和手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索松脫，手動(dòng)閥保持在空擋或停車擋位置。二、起步或行駛有沖擊故障情況：在起步時(shí)或行駛中、加速時(shí)汽車有明...

不為人知的自動(dòng)變速箱故障根源,歸根到底就是它！

據(jù)數(shù)據(jù)分析，自動(dòng)變速箱損壞原因90%以上是高溫過(guò)熱。而變速箱油溫過(guò)高，會(huì)引發(fā)一系列變速箱問(wèn)題，嚴(yán)重情況會(huì)導(dǎo)致變速箱損壞，甚至一些交通安全事故。變速箱油溫以80°或者90°最佳當(dāng)變速箱油溫超過(guò)115℃時(shí)，變速箱控制器的換擋邏輯(類似于電腦程序)會(huì)發(fā)生變化。為實(shí)現(xiàn)降溫，換擋邏輯將增加在變矩器上的鎖止力，同時(shí)限制變矩器打滑時(shí)的打滑次數(shù)。一旦溫度回落到115℃及以下，換擋邏輯也將恢復(fù)正常狀態(tài)。一般來(lái)說(shuō)，變速箱油溫不會(huì)超過(guò)120°，以80°或者90°最佳，...

四川變速箱到底能不能做到免維護(hù)？

最近幾年，一些汽車廠商好像有了某種默契，紛紛都為自家車型的自動(dòng)變速箱標(biāo)榜上了“終身免維護(hù)”的說(shuō)法，這句口號(hào)也畸形地變異成一種宣傳變速箱厲害的營(yíng)銷手段。那么自動(dòng)變速箱真的像某些汽車廠商口中說(shuō)的“終身免維護(hù)”嗎？如果真的是這樣，那變速箱在未受到外力碰撞損傷的情況下，是否也能做到終身免壞呢？顯然變速箱并不能做到終身免維護(hù)，在不維護(hù)的情況下，更無(wú)需多談終身免壞。下面就跟著缸哥，一步一步了解，該怎么維護(hù)變速箱，又該怎么選擇更換變速箱油的方式？變速箱作為汽車動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，同時(shí)也是汽車的三大件之一，其重要程度...

自動(dòng)變速箱維修工作中的零件清洗問(wèn)題

在自動(dòng)變速器運(yùn)行中，ATF是不斷流動(dòng)的。一般來(lái)說(shuō)，自動(dòng)變速器的ATF循環(huán)是這樣進(jìn)行的：首先，油泵被發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)并從油底殼中抽取ATF，ATF首先進(jìn)入液壓閥體中的主調(diào)壓閥，其中一部分ATF經(jīng)主調(diào)壓閥進(jìn)入液力變矩器，在進(jìn)入液力變矩器之前還會(huì)經(jīng)過(guò)液壓閥體的鎖止調(diào)壓閥進(jìn)行調(diào)節(jié)；ATF在流經(jīng)液力變矩器后，再流過(guò)散熱器，由于散熱器在變速器的外部，因此這時(shí)ATF已經(jīng)流出了變速器，然后經(jīng)過(guò)散熱器的回油管再次流入變速器。次油路通常稱為潤(rùn)滑油路，它用于對(duì)行星齒輪等機(jī)構(gòu)進(jìn)行潤(rùn)滑，防止其過(guò)熱而燒損；最后，這些潤(rùn)滑油流回位...

不為人知的自動(dòng)變速箱故障根源,歸根到底就是它！

據(jù)數(shù)據(jù)分析，自動(dòng)變速箱損壞原因90%以上是高溫過(guò)熱。而變速箱油溫過(guò)高，會(huì)引發(fā)一系列變速箱問(wèn)題，嚴(yán)重情況會(huì)導(dǎo)致變速箱損壞，甚至一些交通安全事故。變速箱油溫以80°或者90°最佳當(dāng)變速箱油溫超過(guò)115℃時(shí)，變速箱控制器的換擋邏輯(類似于電腦程序)會(huì)發(fā)生變化。為實(shí)現(xiàn)降溫，換擋邏輯將增加在變矩器上的鎖止力，同時(shí)限制變矩器打滑時(shí)的打滑次數(shù)。一旦溫度回落到115℃及以下，換擋邏輯也將恢復(fù)正常狀態(tài)。一般來(lái)說(shuō)，變速箱油溫不會(huì)超過(guò)120°，以80°或者90°最佳，...

變速箱油多久更換一次？別等變速箱出故障后才知道

變速箱跟發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，都是汽車上非常重要的部件，也需要油液起到潤(rùn)滑、清潔的作用。大家都知道發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油需要定期更換的，那變速箱油需不需要定期更換呢？如果需要定期更換，那多久換一次呢？怎么換？那還有些廠家宣稱終生免維護(hù)，可信嗎？今天輪谷就來(lái)跟朋友們聊聊這個(gè)話題，希望對(duì)你有幫助，記得給我?關(guān)注和點(diǎn)贊支持哦。什么是變速箱油？它有什么作用？首先，我得引用官方說(shuō)法，告訴朋友們什么是變速箱油以及它的作用。變速箱油（Transmission oil）是保持變速箱系統(tǒng)清潔的油類用品，它能起到保證變速箱正常工作，并...

教你如何避免變速箱維修？

如今隨著社會(huì)的發(fā)展人們的生活水平也相應(yīng)的得到大幅度提升，汽車也成為了家家戶戶必備的交通工具之一。隨著汽車越來(lái)越多，新手司機(jī)也越來(lái)越多，而困擾新手司機(jī)的最大問(wèn)題就是如何保養(yǎng)變速箱來(lái)避免變速箱維修！來(lái)吧，隨小編一起來(lái)了解如何保養(yǎng)變速箱吧！不過(guò)人們的思想總是萬(wàn)能的，為了讓更多新手司機(jī)敢上路駕駛，又出現(xiàn)了一種“傻瓜車”。這中車操作很簡(jiǎn)單，只有簡(jiǎn)單的4個(gè)擋：P停車擋、R倒車擋、N空擋、D前進(jìn)擋，這4個(gè)檔位足以滿足日常駕駛。當(dāng)然還有些車子有S運(yùn)動(dòng)擋和L低速模式擋、M手動(dòng)模式擋。而這種車型就是如今非常常見的自...

聊聊自動(dòng)變速箱油，養(yǎng)護(hù)更有譜

車友們有沒(méi)有聽過(guò)這樣的說(shuō)法：造車難！造發(fā)動(dòng)機(jī)更難！造自動(dòng)變速箱簡(jiǎn)直難上加難！世界上大部分汽車品牌的變速箱都是由專業(yè)廠商如ZF、AISIN、JATCO、POWERTEC、BUNCH生產(chǎn)，也有汽車品牌具備獨(dú)自生產(chǎn)能力如奔馳、通用等。因自動(dòng)變速箱國(guó)內(nèi)發(fā)展歷程較短，變速箱結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，技術(shù)比較先進(jìn)，零件眾多，大部分消費(fèi)者缺乏對(duì)變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)及工作原理的認(rèn)知。在變速器養(yǎng)護(hù)方面，也存在困惑，因?yàn)槭袌?chǎng)總有不同的聲音。大部分車說(shuō)明書上針對(duì)自動(dòng)變速箱油有明確的更換周期，也有寫的“終身免維護(hù)”，到底用不用換呢？另外...

自動(dòng)變速箱遇自動(dòng)脫檔怎么辦？別著急，看這里！

下面是自動(dòng)擋自動(dòng)脫檔的處理方法，一起來(lái)看看吧！自動(dòng)脫擋常見有兩種情況。一種是在行駛中，稍抬加速踏板，擋位就跳回到空擋位置;另一種是在上坡負(fù)荷加大時(shí)，擋位立即跳回到空擋位置，這種情況下，如果重新掛擋未掛上，很容易形成溜坡，發(fā)生嚴(yán)重的事故。產(chǎn)生原因如下：（1）撥叉彈簧彈力減弱或折斷，使自鎖定位失靈；（2）撥叉有效行程小或撥叉彎曲變形，導(dǎo)致齒輪嚙合不到位，受力后易脫擋；（3）撥叉鎖定螺釘松動(dòng)，撥叉軸定位槽或自鎖裝置的鋼球磨損，不能將變速桿可靠定位；（4）撥叉端面磨損嚴(yán)重，撥叉端面與滑動(dòng)齒輪環(huán)槽間隙過(guò)大...

成都自動(dòng)變速箱廠家提醒您，自動(dòng)變速箱使用注意事項(xiàng)

下面是成都自動(dòng)變速箱廠家介紹一下自動(dòng)變速箱使用的時(shí)候應(yīng)該注意的問(wèn)題~自動(dòng)變速箱使用注意事項(xiàng)：（1）發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，應(yīng)將變速桿置于P位或N位，同時(shí)踩下制動(dòng)踏板并拉緊駐車制動(dòng)桿，以防意外事故發(fā)生。（2）汽車起步時(shí)，應(yīng)先將變速桿移入正確位置后，再踩加速踏板，而且不能踩得過(guò)猛，應(yīng)緩緩踩下，否則容易加劇自動(dòng)變速器內(nèi)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)如離合器、制動(dòng)器的磨損，嚴(yán)重時(shí)還有可能造成零部件的事故性損壞。（3）汽車行駛時(shí)，除非必要，盡量不要將加速踏板猛踩到底，因?yàn)檫@樣會(huì)出現(xiàn)立即強(qiáng)制性地?fù)Q入低檔，即“強(qiáng)制低檔”，容易使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)...

速看！四川自動(dòng)變速箱的7大故障診斷

隨著經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，人們的生活水平也越來(lái)越高，有車一族的群體也日益龐大，汽車是我們生活中非常普遍的交通工具，而本文要講述的就是汽車身上非常重要的一部分——變速箱，接下來(lái)就由成都花都全球汽車服務(wù)有限公司來(lái)教大家，日常中四川自動(dòng)變速箱故障診斷分析的7種現(xiàn)象。1、掛檔難、頓挫感；起步或行駛過(guò)程中，掛、摘、換擋發(fā)澀、費(fèi)力，好像被什么卡了一下，有聳車、震動(dòng)、頓挫感，有時(shí)涼車易掛擋，熱車難掛擋，帶有很多不舒適性;四川自動(dòng)變速箱廠家告訴你，其原因是變速箱內(nèi)相關(guān)齒輪等部件得不到足夠的潤(rùn)滑，且形不成持久的潤(rùn)滑膜，使...