環(huán)境是人類生存和發(fā)展的基本前提，為我們提供了必需的資源和條件。隨著社會經濟的發(fā)展，環(huán)境問題已經作為一個不可回避的重要問題提上了各國政府的議事日程。保護環(huán)境，減輕環(huán)境污染，遏制生態(tài)惡化趨勢，成為政府社會管理的重要任務。

保護環(huán)境是我國的一項基本國策，解決全國突出的環(huán)境問題，促進經濟、社會與環(huán)境協調發(fā)展和實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，是政府面臨的重要而又艱巨的任務。

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首先，咱們先來學習一下國家政策：

再制造是指對舊汽車零部件、工程機械、機床等進行專業(yè)化修復的批量化生產過程 、再制造產品達到與原有新品相同的質量和性能。

再制造有利于形成“資源 - 產品 - 廢舊產品 - 再制造產品”的循環(huán)經濟模式，有利于形成新的經濟增長點，為社會提供大量就業(yè)，有利于推動我國再制業(yè)的產業(yè)結構調整，產品更新換代和技術進步。發(fā)展再制造產為意義重大。

再制造工程是以裝備全壽命周期設計和管理為指導，以舊裝備實現性能跨越式提升為目標，以優(yōu)質、高效、節(jié)能、節(jié)材、環(huán)保為準則，以先進技術和產業(yè)化生產為手段，對廢舊裝備進行修復和改造的一系列技術措施或工程活動的總稱。

再制造的重要特征是再制造后的產品質量和性能不低于新品，成本只是新品的50%，節(jié)能60%，節(jié)材70%，對于環(huán)境的不良影響顯著降低。

再制造既具有維修的特色，即：以舊件為加工毛坯，以恢復舊件工作性能為目的；再制造又具有制造的特色，即”以標準化生產為前提，以流水線加工為標志“；再制造還具有資源再生的特色，即”以節(jié)約資源和節(jié)能減排為目標，以高新技術為手段“；再制造是以維修發(fā)展的高級階段，是先進制造的重要組成，是舊資源綜合利用的最佳形式和首選途徑。

是指境內再制造產品購買者交回舊件并以置換價購買再制造產品的行為。國家牽頭選擇汽車零部件再制造產品以舊換再開展補貼推廣試點，有利于促進再制造舊件回收，拓展舊件來源，擴大再制造產品影響，支持再制造產品市場推廣，實現再制造產業(yè)規(guī)?；?guī)范化發(fā)展。

補貼的資金來源為中央財政資金，國家對符合”以舊換再“推廣條件的再制造產品，按照置換價格（再制造產品銷售價格扣除舊件回收價格）的10%，通過推廣企業(yè)對消費者給予一次性補貼，并設補貼上限。每臺再制造變速箱最高補貼1000元，企業(yè)按照扣除補貼后的價格直接銷售給消費者。

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