這些閥門，如 截止閥， 閘閥， 蝶閥，止回閥和球閥，是各種管道系統(tǒng)中不可或缺的控制組件。每個(gè)閥門的外觀，結(jié)構(gòu)甚至功能用途都不同。然而，截止閥和閘閥在形狀上有一些相似之處，同時(shí)具有切斷管道的功能，因此會有很多朋友與閥門沒有太多接觸而混淆二。事實(shí)上，如果仔細(xì)觀察，截止閥和閘閥之間的差異非常大。 如果安裝空間有限，則應(yīng)注意選擇。閘閥可以通過中壓緊密關(guān)閉并緊密關(guān)閉，以實(shí)現(xiàn)無泄漏效果。當(dāng)開啟和關(guān)閉時(shí)，閥芯的密封面和閥座始終接觸并相互摩擦，因此密封面易磨損，當(dāng)閘閥接近關(guān)閉時(shí)，前端與前端之間的壓力差大。管道后部較大，密封面磨損較嚴(yán)重。 閘閥的結(jié)構(gòu)比截止閥更復(fù)雜。從形狀方面來看，閘閥高于相同口徑的截止閥，截止閥比閘閥長。此外， 閘閥還具有明亮桿和暗桿之間的區(qū)別。截止閥沒有。 當(dāng)關(guān)閉閥打開和關(guān)閉時(shí)，它被閥桿類型提升，也就是說，手輪旋轉(zhuǎn)，手輪旋轉(zhuǎn)并與閥桿一起提升。閘閥是旋轉(zhuǎn)的手輪，因此閥桿可以升降手車輪本身的位置不會改變。流量變化，閘閥需要完全或完全關(guān)閉，而不需要截止閥。截止閥具有指定的入口和出口方向;閘閥沒有進(jìn)出口方向要求。 另外，閘閥僅具有完全打開或完全關(guān)閉兩種狀態(tài)，閘門打開和關(guān)閉的行程較大，并且打開和關(guān)閉時(shí)間較長。截止閥的閥板移動行程小得多，截止閥的閥板可以在流量調(diào)節(jié)運(yùn)動期間停在一定位置。閘閥只能用于截?cái)?，沒有其他功能。 截止閥可用于截止和流量調(diào)節(jié)。截止閥的流體阻力相對較大，打開和關(guān)閉都很費(fèi)力。然而，由于閥板和密封表面之間的距離很短，因此打開和關(guān)閉行程很短。 由于閘閥只能完全打開和完全關(guān)閉，當(dāng)閥門完全打開時(shí)，閥體通道中的介質(zhì)流動阻力幾乎為零，因此閘閥的打開和關(guān)閉將非常省力，但是澆口與密封面之間的距離長，開閉時(shí)間長。 。 閘閥在兩個(gè)方向上流動的效果是相同的。不需要入口和出口的方向，介質(zhì)可以在兩個(gè)方向上流動。 截止閥需要嚴(yán)格按照閥體箭頭指示的方向安裝。對截止閥的入口和出口的方向也有明確的規(guī)定。中國閥門“三通”指定的截止閥的流向始終是從上到下。截止閥進(jìn)出低位，外面有明顯的管道不在水平線上。閘閥流動路徑在水平線上。閘閥的行程大于截止閥的行程。 從流動阻力的觀點(diǎn)來看，閘閥的流動阻力在全開時(shí)是小的，并且載閥的流動阻力大。普通閘閥的流阻系數(shù)約為0.08~0.12，開閉力小，介質(zhì)可以向兩個(gè)方向流動。正常的截止閥流動阻力是閘閥的3-5倍（公共號碼：泵管家）。打開和關(guān)閉時(shí)，必須關(guān)閉密封才能實(shí)現(xiàn)密封。截止閥的閥芯僅在完全關(guān)閉時(shí)接觸密封表面，因此密封表面的磨損非常小。由于流量主力大，執(zhí)行機(jī)構(gòu)的截止閥應(yīng)注意扭矩控制機(jī)構(gòu)。調(diào)整。 有兩種方法可以安裝截止閥。一個(gè)是介質(zhì)可以從閥芯下方進(jìn)入。優(yōu)點(diǎn)是當(dāng)閥門關(guān)閉時(shí)填料不受壓力，填料的使用壽命可以延長，管道可以在閥門前加壓。在更換包裝的情況下;缺點(diǎn)是閥門的驅(qū)動扭矩大，約為上流量的1倍，閥桿的軸向力大，閥桿易彎曲。 因此，該方法通常僅適用于小直徑截止閥（DN50以下），DN200以上的截止閥采用介質(zhì)從上方流入的方式。。 （電動截止閥通常是從上方進(jìn)入的介質(zhì)。）介質(zhì)從上方進(jìn)入的缺點(diǎn)恰好與進(jìn)入下方的方式相反。 截止閥的密封表面是閥芯的小梯形側(cè)（具體地，閥芯的形狀）。 一旦閥芯分離，就相當(dāng)于閥門關(guān)閉（如果壓差很大，當(dāng)然密封不嚴(yán)格，但防反轉(zhuǎn)效果也不錯(cuò)），閘閥被側(cè)面密封 閥芯的密封效果不如截止閥。 閥芯不像截止閥那樣脫落。 |
